今天,2024北京国际车展在北京国际汽车展览会正式开幕,本次车展时间为4月25日至5月4日。今年的北京车展规模空前:全球首发车117台,其中合资车企首发车30台;概念车41台,新能源车型为278款。
本次北京车展的第一个特点是新能源成主流。据中国汽车流通协会乘用车市场联席分会的数据显示,在今年4月上半月,新能源乘用车零售渗透率已达到50.39%,首次超过燃油车,可见新能源车成为北京车展的亮点,是符合市场发展趋势的。
第二个特点是众多大佬主动站台,给北京车展增添了一份乐趣。既有学习的目的,也是用实际行动为中国的智能网联车、新能源车呐喊、助威、加电,大家抛弃偏见,积极拥抱国产新能源。
银河证券认为,新能源引领节后车市复苏进程,北京车展有望驱动渗透率继续增长。展望后市来看,北京车展举办,届时自主品牌主机厂将向市场全面展示焕新的产品矩阵,扩大市场影响力,预计将对消费者的购车情绪形成一定的推动作用,带动在手订单的持续积累,助力全年新能源产品销量的可持续增长。
新能源ETF华夏(516850)及其联接基金(017571/017572)聚焦新能源赛道中光伏、电池、电力等板块,便于投资者精准全面把握新能源板块热点机会。
新材料50ETF(516710)及其联接基金(014431/014432),聚焦新能源电池。
碳中和ETF(159790)及其联接基金(013605/013606)是目前全市场规模最大的碳中和主题基金。跟踪中证内地低碳经济主题指数,聚焦光伏、锂电、电力、环保等低碳主题公司,受益于国家“3060”碳达峰、碳中和,相关新能源、节能环保公司,业绩增长空间广阔。指数覆盖社会经济各领域与减碳相关的行业及企业,便于投资者精准全面把握市场热点。
(文章来源:每日经济新闻)
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文章标题:北京车展开幕首日,新能源成为焦点
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